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關聯性保護與利用視域下城市線性文化景觀的構建

添加時間:2016/11/01
  摘  要  在發展中國家,許多歷史性城市的文化遺產資源正遭受城市經濟快速發展的沖擊,導致其文化遺產資源不斷減少與歷史文脈的中斷。為保持歷史性城市文化遺產資源的完整性,進一步延續歷史文脈,引入城市線性文化景觀的概念,從“事件”、“功能”、“空間”方面提出關聯性保護與利用的一般方法,最后提出構建城市線性文化景觀的一般步驟,能有效整合文化遺產資源,并發揮其最大價值。
  
  關鍵詞  關聯性;文化遺產;城市線性文化景觀;歷史文脈。
  
  0  引  言
  
  近年來,我國許多歷史城區的文化遺產正在受到城市發展的影響,其中的許多歷史遺跡甚至遭受到毀滅的威脅。城市人口的膨脹以及城市日益擴張、現代化和以經濟為導向的發展趨勢每天都在蠶食著文化遺產賴以生存的環境。在發展過程中許多具有重要歷史價值的傳統文化街區的真實性也正在消失。尤其是在以存量為主導建設的舊城區,歷史遺跡正在被現代化城市空間擠壓,而逐漸被包裹形成離散、孤立的文化碎片,并危及到城市歷史文化脈絡的延續。如何進一步保護文化遺產的原真性與完整性,平衡保護與開發的利益關系,已成為遺產保護與城市規劃領域的熱門議題。本文在此背景下,從區域關聯性角度,以線性空間為載體,將關聯的歷史遺跡視為文化群落,形成城市線性文化景觀。
  
  1  相關概念認知與界定
  
  1.1  文化線路
  
  文化線路,是人類進行持續性活動或遷徙,以及民族、區域、國家之間進行文化交流的交通線路。它擁有實體界限,以其自身所具有的特定發展動力和歷史功能為特征,以服務于特定的、十分明確的用途的交通線路[1].文化線路的要素由交通線路本身、與功能相關的有形要素、見證交流和對話的無形要素構成,由此可見,其構成要素與交通線路、特定用途、特定歷史現象3個特征相對應[2].
  
  1.2  線性文化遺產
  
  線性文化遺產是擁有特殊文化資源集合的線狀或帶狀區域內的物質和非物質的文化遺產簇群。它由文化線路衍生并拓展而來,同時線性文化遺產具有其自身的基礎構架、網絡肌理、生態環境和影響范圍,并不作為一系列孤立的文化遺產單體或地點的總和,因此,它是一種保護理念、策略和方法[3-4].
  
  1.3  線性文化景觀
  
  線性文化景觀,是在空間形態上呈線性或帶狀特征而形成的一種文化景觀類型,具有突出的景觀連通意義,因此可稱為線性的文化景觀。為了理清其內涵,將其與其他遺產概念進行比較。“文化線路”,空間尺度上跨越多個國家,由若干個文化景觀構成,強調動態的表征,如中國的絲綢之路、大運河等。“遺產廊道”,是美國國家公園管理局提出的一種概念,是“擁有特殊文化資源集合的線性景觀,強調建立文化、經濟與自然的多目標保護體系,因此也是一種文化保護策略,通常帶有明顯的經濟中心、蓬勃發展的旅游、老建筑的適應性再利用、娛樂及環境改善[5].”線性文化遺產“屬于文化遺產的范疇,概念比”文化線路“大,空間尺度上并沒有明顯的界定,可以是國家內部或者城市中具有重大歷史價值的交通線路(如茶馬古道、古鹽道、滇緬公路)、軍事工程(如長城)、自然河流與水利工程(如大運河、長江與黃河及其沿線文化帶)、歷史主題事件(如紅軍長征線路)[6].”線性文化景觀“屬于景觀范疇,具有比文化遺產更大的內涵,與線性開敞空間相比,更強調自身的文化價值。
  
  1.4  城市線性文化景觀
  
  城市線性文化景觀是指城市中位于過去較長時期與較大區域內,通過對有關聯的歷史遺跡(文化景觀點)的挖掘,能較真實反映歷史風貌并能有效服務于現代城市功能和滿足城市居民需求,由人與自然共同作用形成的呈線形或帶狀分布的文化景觀群落[7-8].本文提出城市線性文化景觀概念,旨在梳理并發掘城市中諸多有機關聯的呈孤立分布的城市文化景觀點,希望在城市更新或遺產保護中加以保留和保護,即文化景觀的保護從靜態孤立的”點“延伸到動態關聯的”線“層面,成為文化景觀簇群。
  
  2  關聯性的遺產保護理念
  
  2.1  歷史性城市景觀概念
  
  ”歷史性城市景觀“指文化和自然價值及屬性經歷史層累積淀而成的城市區域,其超越了以往”歷史中心城區“或”建筑集合體“的概念,包括了更廣泛的城市背景及其地理環境,上述更廣泛的背景主要包括遺址的地形、地貌和自然特征;其建成環境,不論是歷史上的還是當代的;其空地、其土地使用模式和空間安排;以及城市結構的所有其他要素。背景還包括社會和文化方面的做法及價值觀、經濟進程以及遺產的非物質方面[9].
  
  2.2  歷史性城市景觀(HUL)的關聯性內涵
  
  從歷史性城市景觀的定義可知,歷史性城市景觀是一種在動態的、不斷變化的環境中管理遺產資源的方法。這種方法建立在對任一城鎮自然與文化、有形與無形、國際與地方價值層層積淀與相互聯系的認知和識別之上。根據歷史性城鎮景觀方法,這些價值應作為城鎮整體管理和發展的出發點。我國近年來的歷史城鎮保護實踐,越來越多地聚焦于歷史遺存與其所根植的環境之間以及歷史遺存相互間的關系,即關注歷史遺存的歷史和文化的關聯性,把對這種關聯性的揭示和解釋作為弄清保護內容、確定恰當的保護方法的重要步驟。這些關聯性體現為歷史遺存與歷史環境、歷史事件、功能利用、區域空間的關系,由此整體發掘歷史遺存同環境之間以及歷史遺存相互之間的關聯性,在保護和展示中將歷史遺存及其關聯性的要素(包括環境要素和其他歷史遺存)進行整體性的保護和展示。這種基于”關聯性“的研究方法重新定義了遺產群落保護的”整體性“思維與原則[10].
  
  2.3  關聯性的遺產保護理念
  
  2.3.1歷史事件發生的相關性
  
  歷史事件相關的遺產群落在歷史(時間)方面具有的邏輯關聯屬性,體現了一切歷史事件相關的所有文化、社會、經濟活動,是跨時期動態關聯事件的表征,如長征線路、古鹽道、鐵路遺址等典型線性遺產,均表征了某一歷史事件跨越某一或多個歷史時期蘊含的歷史、文化、經濟意義。因此,強調了遺產具有與人類所有活動或歷史事件的”關聯性“,這種”關聯性“是指構成某一完整歷史事件的鏈條,因此,所有關聯的歷史遺存均是這一真實、完整歷史事件的見證。由此,將歷史事件關聯的遺產進行聯系,通過歷史事件的重組、還原,對于關聯的遺產群落的識別、遴選、重構具有啟示意義。
  
  2.3.2功能要素利用的相容性
  
  遺產的功能要素承載了遺產自身積淀的歷史、文化、經濟、社會等意義,從動態發展的維度審視,功能要素應將過去、現狀、未來發展過程的關聯重構,因此,功能要素需要考慮如何適應城市未來發展的需求,又能延續既有的功能及其各種意義,即從活態保護視野,將遺產的功能作為遺產活態保護的關鍵要素,將功能要素的保護與利用結合,從而適宜于遺產內部結構以及周邊環境相容。
  
  2.3.3空間結構組織的連續性
  
  關聯性將遺產與區域關聯的遺產作為整體,空間分布上,這些遺產只是作為分散的遺產碎片,僅從區域角度整理遺產名錄,還無法滿足遺產整體性保護的要求。因此,從活態保護維度審視,需要將這些關聯的遺產進行有機的聯系,形成空間呈有機、連續分布的遺產群落。線性空間是遺產群落從空間層面活態保護的必備條件,也是實現遺產環境整體保護、歷史事件關聯的前提,由此只有對線性空間進行有效梳理與銜接,才能由單體遺產向遺產群落整體保護變成可能。遺產與遺產之間空間組織的連續性主要表現在3個方面,區域層面,將諸多關聯的遺產通過線性交通進行連接,保持主干線性空間組織的有序性;二是單個遺產與周圍環境中的城市步行系統、開放空間(如綠地公園、城市廣場等)進行有機銜接,實現遺產空間與城市開放空間、慢行系統的共享,保持次干線性交通的有序性;三是線性交通沿線景觀環境的有序整治,從而保持主次線性交通空間景觀組織的有序性。
  
  3  關聯性保護與利用方法
  
  3.1  事件關聯法
  
  事件關聯,即對城市中同一歷史時期內埋沒的歷史事件進行有機關聯,將歷史事件還原形成一個完整的歷史鏈條,并對相應的歷史遺跡進行空間串聯,讓人們能完整閱讀并體驗這一歷史事件”興起-發展-高潮-結束“的歷史過程,正如通過歷史敘事的方式演繹歷史記憶。如抗戰歷史事件關聯,重慶在抗戰時期作為中國的陪都和盟軍遠東反法西斯指揮中心而蜚聲海內外。抗戰給重慶留下了數不勝數的抗戰陪都文化遺跡,既有實物的,也有文獻記載及民間流傳的。這些抗戰遺址按照使用性質大體可分為政治機構舊址類、軍事機構舊址類、外事機構舊址類、文教衛機構舊址類、金融機構類、名人故(舊)居類類、遺址類等,每一類型都可以作為抗戰歷史事件的分支歷史鏈條。若將這些抗戰遺址分類關聯保護與利用,將對重慶抗戰歷史風貌的展示具有重大意義[11].
  
  3.2  功能關聯法
  
  歷史遺跡大多存在于城市建成范圍,空間上盡管僅作為一個點而存在,但功能上不是作為一個孤立的點,而是在城市中卻扮演著各種各樣的角色。藏于城市舊住區中的歷史遺跡,往往與社區功能有密切聯系。位于重慶嘉陵橋西村的鮮英故居,改造后作為社區的物業管理用房和文化室;另外一處抗戰遺址馬歇爾故居(怡園),改造后作為歷史陳列館供外地游客觀賞,以此激活其功能并推進社區更新的步伐,甚至對社區其他區域的功能以及社區后期運營都有較強的提升作用[12].另外,位于城市中更加開放區域的歷史遺跡,通過保護與利用后其功能的社會參與性更強,也將促進片區功能升級,并帶動區域旅游功能的發展。因此,將離散分布的歷史遺跡與城市功能進行關聯,不僅有利于促進歷史遺跡的自我保護與可持續發展,而且將帶動區域的功能提升。
  
  3.3  空間關聯法
  
  線性空間作為線性文化景觀的空間載體,是實現事件關聯、功能關聯的前提和基礎,即通過線性空間的關聯,為人與歷史遺跡的互動、區域歷史遺跡的整體關聯創造條件,同時滿足人們可達、可賞的需求。在古代,區域歷史城鎮的關聯大多是通過水路、陸路進行關聯,從而形成不同的運河通道、茶馬古道、古鹽道等各種類型的交通要道。在山地城市中,山城步道往往作為古代人們生活出行的重要通道,而這些步道也正是聯系歷史事件的重要路徑,因此,恢復歷史交通要道,是歷史遺跡進行整體關聯的重要手段。
  
  4  關聯性保護與利用視域的城市線性文化景觀構建的一般步驟
  
  城市線性文化景觀,不僅是文化景觀的關于城市類的一種特殊類型,而且也是以線性空間為載體的交通線路,因此,城市線性文化景觀的構建,需要以”文化景觀“的分析方法為基礎,結合關聯性保護與利用的特殊手段進行整體構建。即以城市線性文化景觀為媒介,借鑒關聯性遺產保護理念,從”演進規律-生成環境-構成要素-生活需求-線性空間-城市功能“等方面對分散的歷史遺存進行關聯,達到歷史遺存整體保護與利用的目的[13].
  
  4.1  演進規律關聯
  
  文化 景觀是關于”時間- 空間-文化“多維動態演進的客體,因此只有深度掌握了關聯的演進規律與歷史沿革,才能較真實反映其歷史信息。城市線性文化景觀的保護,應首要從時空維度對其發展階段、功能演化、景觀演進及文化成因等方面進行挖掘,只有從歷時性維度掌握了文化與景觀的演進規律,才能更好地真實和整體地保護以線性交通為載體以及動態可持續地對其活態化利用。
  
  4.2  生成環境關聯
  
  文化景觀是由本體及其有機共生的環境構成的,生成環境是促進文化景觀生成的自然背景和人文背景,從側面集中反映了文化景觀關聯的歷史信息,因此,挖掘文化景觀,首要對關聯的生成環境進行研究。對城市線性文化景觀的生成環境進行分析,目的是挖掘城市線性文化景觀蘊藏的歷史文化內涵(人文背景)與自然生成環境(自然背景),追溯城市線性文化景觀產生的歷史淵源。
  
  4.3  構成要素關聯
  
  對文化景觀的進一步認識,需要解析關聯的構成要素。掌握其構成要素,為恢復或構建城市線性文化景觀提供主要依據。因此,可通過事件關聯法對相關的文化遺產資源進行有效梳理與挖掘,對現存歷史遺跡及其周邊環境的保護(如通過不同等級歷史文物保護單位、歷史建筑、歷史街區等的申報,劃定保護范圍與控制地帶)以及已嚴重破損的歷史遺跡的以保護、復原為主,修舊如舊;新建的景觀與服務設施應做到繼承線性交通的歷史和文化,使之和諧融洽。
  
  4.4  生活需求關聯
  
  城市文化景觀,是位于城市中與人們生活直接關聯的景觀類型,是以人為核心的景觀。由此,城市線 性 文化 景觀是服務于現代城市發展,同時也滿足城市居民游憩、生活出行等需求,因此,通過各種線形交通交織形成網狀的生活路徑,即城市居民生活出行方式也存在形成城市線性文化景觀的可能性,分析城市居民生活出行方式,可以梳理挖掘具有各種類型步行路徑。
  
  4.5  線性空間關聯
  
  城市線性文化景觀中的交通線路或部分保留或部分消亡。對于現存的交通線路,應首要進行價值評估,綜合評估現存的歷史文化價值和潛在的經濟價值,然后針對性提出修繕、發展策略[14].對于消亡的城市線性文化景觀呈隱性,需要梳理和挖掘。可依據現存歷史遺跡、遺址的分布以及相關文獻記載,合理選擇交通線路。也有部分生活型的城市線性文化景觀隨著城市的發展而保存至今,服務于城市居民工作、生活、游憩等需求的線性交通,貫穿于城市大街小巷,該類型城市線性文化景觀呈顯性,需要保留保護。合理連接交通路徑,并通過設置標示系統、無障礙設施、便利服務設施、室外照明設施、綠化環境、景觀小品、旅游服務設施等方式,整治改造線性交通,這是城市線性文化景觀挖掘、建構的核心環節(圖1)。
  
   城市線性空間連接示意
  
  4.6  與城市功能關聯
  
  構建城市線性文化景觀除了還原其原真性、整體性之外,還應通過有效的活態化利用以達到可持續保護的目的。應將城市線性文化景觀與周邊區域功能進行關聯,如覆蓋并滲透到城市舊城各 個區域,結合城市的發展和城市社區居民的游憩、文化旅游、生活公共服務等需要,將歷史文化要素與現代文化元素如城市廣場、生活配套設施等進行共享,實現城市線性文化景觀與城市的協同發展,如對城市線性文化景觀增加空間節點,塑造線路主題文化,線形交通界面的美化等方式,并將其與城市社區功能進行共享,實現文化遺產可持續保護與城市傳統社區文化復興雙贏的目標。
  
  5  結  語
  
  當下在以存量為主導建設的舊城區,歷史遺存正在被現代城市空間擠壓,形成離散、孤立的碎片,嚴重危及到城市歷史文化脈絡的延續。因此,本文以城市線性文化景觀為媒介,提出關聯性的遺產保護理念與方法,旨在將位于城市中呈碎片分布且關聯的歷史遺存(文化景觀點),整體聯系成有機的文化景觀群落,實現與城市協同發展。
  
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